9月的江南秋高氣爽、云淡風(fēng)輕。對于江南產(chǎn)業(yè)集中區(qū)工程建設(shè)者來說,這是一個搶工期、趕進(jìn)度,只爭朝夕的好時節(jié)。
集中區(qū)路網(wǎng)工程建設(shè)現(xiàn)場,林立的樁機(jī)、穿梭的車輛、奮戰(zhàn)的建設(shè)者以及開闊的路基……匯集在這里,勾勒出一幅火熱的建設(shè)畫面。
據(jù)了解,按照“一年打基礎(chǔ),三年見成效,五年大發(fā)展”總體要求,江南產(chǎn)業(yè)集中區(qū)管委會結(jié)合發(fā)展實(shí)際,加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),2011年分別安排龍騰大道、鳳鳴大道、迎賓大道、池州大道、皖江路、秦嶺路“三縱三橫”總長約28公里的六條主干道路建設(shè)。
為了保證施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全,集中區(qū)管委會及時建立了重點(diǎn)工程調(diào)度會制度,統(tǒng)籌調(diào)度和督查工程建設(shè)任務(wù)完成情況,協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)中存在的問題,形成了上至委領(lǐng)導(dǎo),下至相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、工程業(yè)主、總監(jiān)理工程師、項(xiàng)目經(jīng)理齊抓共管、緊密配合的工作格局。
在鳳鳴大道施工現(xiàn)場,安徽建工集團(tuán)鳳鳴大道項(xiàng)目經(jīng)理衛(wèi)愛民介紹說,鳳鳴大道是一條貫穿集中區(qū)南北的重要道路,設(shè)計(jì)等級高,建設(shè)工期緊,為了保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,集團(tuán)明確要求確?!包S山杯”,力爭“魯班獎”,并提出了“大干180天”的口號。目前,在一階段5.2公里的施工界面上,每天上工機(jī)械超過百臺,施工操作人員逾200人,人均工作時間在16小時左右,確保在12月30日前實(shí)現(xiàn)通車。
在搶工期、趕進(jìn)度的同時,工程建設(shè)者們充分發(fā)揮聰明才智和敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng),不斷攻克一個又一個施工難題。
建設(shè)伊始,面對無進(jìn)場通道的局面,在充分勘察現(xiàn)場后,施工單位迅速調(diào)集機(jī)械逢山開山,遇巖炸巖,見塘填土,硬是在荒山、水塘、低洼田交錯地打開了一條條進(jìn)場通道,確保了重型機(jī)械能夠向工程縱深挺進(jìn)。
集中區(qū)境內(nèi)湖泊眾多,水系復(fù)雜,地質(zhì)條件差,地質(zhì)鉆探常常打到15米以下還見不到底,軟基處理成為施工過程中面臨的一大難題。為了有效解決軟基處理問題,集中區(qū)管委會采取走出去、請進(jìn)來的辦法,多方學(xué)習(xí)取經(jīng),并結(jié)合集中區(qū)實(shí)際,不斷優(yōu)化施工方案,針對不同路段形成了粉噴攪拌樁、真空聯(lián)合堆載預(yù)壓、低位高真空擊密法等三套解決方案,最大限度地保證工程質(zhì)量、降低工程造價(jià)。江南雨水豐沛,如何及時排出積水,保證正常施工,是工程建設(shè)需要克服的又一難題。為此,工程建設(shè)者們想出了一個又一個辦法。皖江路西段現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人劉軍為了解決排水問題,經(jīng)常晚上睡不著,當(dāng)晚想出個辦法,第二天即組織實(shí)施,效果一旦不理想則再換套方案。為了順暢排水,他先后嘗試了5、6套排水方案;鳳鳴大道施工單位采取道路兩側(cè)筑圍堰,每隔一段距離設(shè)一臺排水泵的做法,實(shí)施24小時不間斷排水。
據(jù)了解,截止目前,集中區(qū)在建6條路網(wǎng)工程累計(jì)完成投資近3億元人民幣,完成粉噴樁軟基167.1萬延長米,完成溝塘清淤9.03萬立方,溝渠、塘回填土累計(jì)完成11.2萬立方,清表累計(jì)完成51.8萬平方米,路基土方回填土13600立方,軟樁頭破除累計(jì)完成86060平方米。
千軍萬馬戰(zhàn)猶酣,攻堅(jiān)克難筑坦途。在集中區(qū)管委會的科學(xué)調(diào)度、強(qiáng)力推進(jìn)下,在各施工單位排除艱難、頑強(qiáng)拼搏下,集中區(qū)路網(wǎng)工程初見雛形。(鮑俊 曹自玉)